Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) & GMC Sierra HD Crew Cab Standard Box 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Elantra | Sierra 2500HD |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | Sierra HD Crew Cab Standard Box |
| Motor: | N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) | 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 136 l |
| Abgasnorm: | WCC | |
| Motorleistung: | 276 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 5400 rpm |
| Drehmoment: | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | VORTEC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5965 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 16.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | MLA | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.7 |
| Hub: | 86 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4676 mm. | 6083 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1988 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1580 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1727 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 4309 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 2974 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |