Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) N DCT & Toyota Mark II (JZX100) 2.4 TD (97 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Toyota |
| Model: | Elantra | Mark II |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | Mark II (JZX100) |
| Motor: | N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) N DCT | 2.4 TD (97 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 47 l | 70 l |
| Abgasnorm: | WCC | |
| Motorleistung: | 276 PS | 97 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Drehmoment: | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. | 221 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2446 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | MLA | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 21 |
| Hub: | 86 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 N DCT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4676 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1485 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 245/35 R19 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 |