Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Turbo GDI (201 Hp) DCT & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic
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| Marke: | Hyundai | Nissan |
| Model: | Elantra | X-Trail |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 Turbo GDI (201 Hp) DCT | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 60 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV70 | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 158-162 g/km | |
| Motorleistung: | 201 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVD | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 89 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | Xtronic |
| Länge: | 4676 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1820-1830 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1670-1763 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18 | R17; R18; R19 |