Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Turbo GDI (201 Hp) DCT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Elantra | Sierra 3500HD |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | 1.6 Turbo GDI (201 Hp) DCT | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2024 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 136 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV70 | |
| Motorleistung: | 201 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| Drehmoment: | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVD | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 89 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 4676 mm. | 6369 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 2054 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 4037 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 284 mm. |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 5489 kg. |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 3570 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | R18 | 8J x 18; 8.5J x 20 |