Vergleich Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 GDI (139 Hp) HEV DCT & Lancia Thesis 2.4 JTD (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Lancia |
| Model: | Elantra | Thesis |
| Generation: | Elantra VII (CN7) | Thesis |
| Motor: | 1.6 GDI (139 Hp) HEV DCT | 2.4 JTD (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.8 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.7 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 75 l |
| Motorleistung: | 104 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 4000 rpm. | 304 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 2387 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOH | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 18.45 |
| Hub: | 97 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 43 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.32 kWh | |
| Systemleistung: | 139 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 264 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4676 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1580-1585 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1590-1600 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 480 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2225 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1345-1392 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |