Vergleich Hyundai Elantra GT 2.0 (163 Hp) Automatic & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 2.0 BlueHDI (150 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | Elantra | C4 |
| Generation: | Elantra GT | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 2.0 (163 Hp) Automatic | 2.0 BlueHDI (150 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 203 Nm @ 4700 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.7 |
| Hub: | 97 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4341 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 705 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1851 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17; R18 |