Vergleich Hyundai Coupe I (RD2, facelift 1999) 2.0 i 16V (139 Hp) Automatic & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (190 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | Coupe | A5 |
| Generation: | Coupe I (RD2, facelift 1999) | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 2.0 i 16V (139 Hp) Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.1-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119-125 g/km | |
| Motorleistung: | 139 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 182 Nm @ 4900 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 93.5 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4345 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1310 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 362 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |