Vergleich Hyundai Accent Hatchback II 1.5 i 16V (102 Hp) & Kia KX3 (facelift 2017) 45.2 kWh (111 Hp) EV & Kia Sorento III (facelift 2018) 3.3 GDI (290 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Kia | Kia |
| Model: | Accent | KX3 | Sorento |
| Generation: | Accent Hatchback II | KX3 (facelift 2017) | Sorento III (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 i 16V (102 Hp) | 45.2 kWh (111 Hp) EV | 3.3 GDI (290 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 71 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| Motorleistung: | 102 PS | 111 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 136 Nm @ 3000 rpm. | 285 Nm | 342 Nm @ 5200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1495 cm3 | 3342 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.5 | 11.5 | |
| Hub: | 83.5 mm. | ||
| Bohrung: | 75.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 300 km | ||
| Elektromotorleistung: | 111 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 285 Nm | ||
| Akkukapazität: | 45.2 kWh | ||
| Systemleistung: | 111 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4200 mm. | 4290 mm. | 4801 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1780 mm. | 1890 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1650 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2440 mm. | 2590 mm. | 2779 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1633 mm. | |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 321 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 859 l | 2067 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 1650 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R14 H | 215/60 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 17 |