Vergleich HSV Colorado SportsCat 2.8 D (200 Hp) 4x4 Automatic & FAW Audi 100 2.2 i 20V (130 Hp) & Geely X7 Sport 2.0 (139 Hp)
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| Marke: | HSV | FAW | Geely |
| Model: | Colorado | Audi 100 | Emgrand X7 |
| Generation: | Colorado SportsCat | Audi 100 | X7 Sport |
| Motor: | 2.8 D (200 Hp) 4x4 Automatic | 2.2 i 20V (130 Hp) | 2.0 (139 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1992 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 76 l | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 200 PS | 130 PS | 139 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.78 SEC | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 2000 rpm. | 188 Nm/3500 rpm. | 191 Nm @ 3900-4400 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax 2 | JLD-4G20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2776 cm3 | 2226 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | 10.3 |
| Hub: | 100 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 5345 mm. | 4792 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1933 mm. | 1814 mm. | 1831 mm. |
| Höhe: | 1826 mm. | 1446 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2687 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1468 mm. | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | 163 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Rampenwinkel: | 27 ° | ||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2250 kg. | 1250 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | ||
| Reifengröße: | 285/60 R18 | 185/70 R14 H | |
| Felgen Größe: | 10J x 18 |