Vergleich HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8 (354 Hp) Automatic & HSV Clubsport (VN, VP) 5.0 V8 (245 Hp) Automatic & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic & Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante 5.2 (570 Hp) AWD E-Gear
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| Marke: | HSV | HSV | RAM | Lamborghini |
| Model: | Clubsport | Clubsport | 1500 | Gallardo |
| Generation: | Clubsport (VY) | Clubsport (VN, VP) | 1500 Crew Cab Long II (DT) | Gallardo LP 570-4 Spyder |
| Motor: | R8 5.7 V8 (354 Hp) Automatic | 5.0 V8 (245 Hp) Automatic | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic | Performante 5.2 (570 Hp) AWD E-Gear |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1990 Jahr | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1993 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up | roadster |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 6 | 2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.34 | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 63 l | 87 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 354 PS | 245 PS | 305 PS | 570 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4600 rpm | 6400 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 259 km/h | 236 km/h | 324 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 7.1 SEC | 3.9 SEC | |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 3800 rpm. | 364 Nm @ 4800 rpm. | 540 Nm @ 6500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 4987 cm3 | 3604 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | 20 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 6 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 9.4 | 11.3 | 12.5 |
| Hub: | 92 mm. | 76.8 mm. | 83 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 99 mm. | 101.6 mm. | 96 mm. | 84.5 mm. |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | |||
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | |||
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 8 | 6 E-Gear |
| Länge: | 4980 mm. | 4865 mm. | 6142 mm. | 4345 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1812 mm. | 2084 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1403 mm. | 1968 mm. | 1184 mm. |
| Radstand: | 2788 mm. | 2731 mm. | 3898 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1451 mm. | 1741 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1478 mm. | 1729 mm. | 1597 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-207 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | |||
| Rampenwinkel: | 18.7-16.7 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 555 l | 110 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1487 kg. | 2341 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.4 m | 14.84 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2867 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/40 ZR18 | 235/45 ZR17 | 275/55 R20 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET48 | 8J x 17 | 9J x 20 | 8.5J x 19; 11J x 19 |