Vergleich HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8 (354 Hp) Automatic & Acura Integra I 1.6 (115 Hp) Automatic 3d & RAM 2500/3500 Crew Cab I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic & Izh 2126 1.7 (85 Hp)
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| Marke: | HSV | Acura | RAM | Izh |
| Model: | Clubsport | Integra | 2500/3500 | 2126 |
| Generation: | Clubsport (VY) | Integra I | 2500/3500 Crew Cab I | 2126 |
| Motor: | R8 5.7 V8 (354 Hp) Automatic | 1.6 (115 Hp) Automatic 3d | 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic | 1.7 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1986 Jahr | 2010 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1989 Jahr | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l | 129 l | 45 l |
| Motorleistung: | 354 PS | 115 PS | 383 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6250 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 259 km/h | 150 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 15 SEC | ||
| Drehmoment: | 475 Nm @ 4000 rpm. | 134 Nm @ 5500 rpm. | 542 Nm @ 4000 rpm. | 133 Nm |
| Modell Motor: | ZC; D16A1 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 1590 cm3 | 5654 cm3 | 1700 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |||
| Kühlmittel: | 5.5 l | 17.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.1 | 9.3 | 9.6 | 8.5 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. | 90.9 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 99 mm. | 75 mm. | 99.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 5 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4980 mm. | 4280 mm. | 6030 mm. | 4053 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1665 mm. | 1660 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |||
| Höhe: | 1450 mm. | 1345 mm. | 1872 mm. | 1357 mm. |
| Radstand: | 2788 mm. | 2450 mm. | 3795 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1420 mm. | 1742 mm. | 1390 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1435 mm. | 1732 mm. | 1370 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.5 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.7 ° | |||
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 300 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 958 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Blattfedern | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 3860 kg. | 1380 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1085 kg. | 2617 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 9.6 m | 14.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4127 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/40 ZR18 | 195/60 R14 | 245/70 R17 E; 265/70 R17 E | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET48 | R14 | 7.5J x 17; 8.0J x 17 |