Vergleich HSV Clubsport (VE II) R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic & Honda HR-V III 2.0 (158 Hp) CVT (USA)
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| Marke: | HSV | Honda |
| Model: | Clubsport | HR-V |
| Generation: | Clubsport (VE II) | HR-V III |
| Motor: | R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic | 2.0 (158 Hp) CVT (USA) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | LEV3-SULEV30 |
| CO2-Emissionen: | 324 g/km | |
| Motorleistung: | 442 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 292 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 4600 rpm. | 187 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | LS3 325 | K20Z5 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC, Dual VTC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10.8 |
| Hub: | 92 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT |
| Länge: | 4988 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1839 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1610-1621 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 178-185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 496 l | 691 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1836 kg. | 1433-1460 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7-11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 R20; 275/30 R20 | 215/60 R17 96H; 225/55 R18 98H |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | 17; 18 |