Vergleich HSV Clubsport Tourer (VE II) R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic & Fiat Qubo 1.3 MultiJet (80 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | HSV | Fiat |
| Model: | Clubsport | Qubo |
| Generation: | Clubsport Tourer (VE II) | Qubo |
| Motor: | R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic | 1.3 MultiJet (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 328 g/km | 126 g/km |
| Motorleistung: | 442 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 288 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 13.9 SEC |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 4600 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | LS3 325 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1248 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 16.8 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4971 mm. | 3957-3971 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1716 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1735-1810 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2513 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1462-1464 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1464-1465 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1887 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.82 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Reifengröße: | 245/35 R20; 275/30 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | R15; R16 |