Vergleich HSV Clubsport Tourer (VE II) R8 6.2 V8 (431 Hp) & Abarth 595C 1.4 T-Jet (145 Hp) Automatic
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| Marke: | HSV | Abarth |
| Model: | Clubsport | 595 |
| Generation: | Clubsport Tourer (VE II) | 595C |
| Motor: | R8 6.2 V8 (431 Hp) | 1.4 T-Jet (145 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 357 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 431 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 273 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 4600 rpm. | 206 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | LS3 317 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 9.8 |
| Hub: | 92 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4971 mm. | 3660 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1627 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1592 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1408 mm. |
| Frontüberhang: | 770 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1837 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 1000 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R19; 275/35 R19 | 194/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 19; 9.5J x 19 | R16 |