Vergleich HSV Clubsport Tourer Gen-F2 R8 LSA 6.2 V8 (533 Hp) & Hindustan Ambassador 2.0 D (56 Hp) & Lotus Evora 3.5 V6 (280 Hp)
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| Marke: | HSV | Hindustan | Lotus |
| Model: | Clubsport | Ambassador | Evora |
| Generation: | Clubsport Tourer Gen-F2 | Ambassador | Evora |
| Motor: | R8 LSA 6.2 V8 (533 Hp) | 2.0 D (56 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 54 l | 60 l |
| Motorleistung: | 533 PS | 56 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6150 rpm | 4500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 261 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 691 Nm @ 4200 rpm. | 108 Nm @ 2500 rpm. | 342 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | In der Mitte quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1995 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 7.1 l | ||
| Kühlmittel: | 17 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.1 | 21 | |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4978 mm. | 4325 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1660 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | ||
| Höhe: | 1454 mm. | 1600 mm. | 1229 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2465 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1360 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1350 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 895 l | 450 l | 160 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1782 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1382 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/35 R20; 275/35 R20 | 165/80 R15 | 225/40 R18; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | 4J x 15 | 8.0J x 18; 9.5J x 19 |