Vergleich HSV Caprice 5.7 215i (292 Hp) Automatic & Mazda Tribute 2.0 i 16V 2WD (124 Hp) & Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1995) SL 280 (193 Hp) 4 Automatic
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| Marke: | HSV | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | Caprice | Tribute | SL |
| Generation: | Caprice | Tribute | SL (R129, facelift 1995) |
| Motor: | 5.7 215i (292 Hp) Automatic | 2.0 i 16V 2WD (124 Hp) | SL 280 (193 Hp) 4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2000 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2004 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | roadster |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32-0.40 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 57 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | ||
| Motorleistung: | 292 PS | 124 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | 169 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 13 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3600 rpm. | 175 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | M 104.943 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5733 cm3 | 1989 cm3 | 2799 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | ||
| Kühlmittel: | 11.75 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 9.6 | 10 |
| Hub: | 88.4 mm. | 88 mm. | 73.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 84.8 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4989 mm. | 4395 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1800 mm. | 1812 mm. |
| Höhe: | 1479 mm. | 1710 mm. | 1303 mm. |
| Radstand: | 2826 mm. | 2620 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1491 mm. | 1540 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1491 mm. | 1520 mm. | 1523 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 368 l | 265 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2245 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1632 kg. | 1425 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.7 m | |
| Reifengröße: | 225/60 ZR16 | 215/70 R16 99 S | 225/55 ZR 16 |
| Felgen Größe: | 8J x 16 | 6.5J x 16 ET 50 | 8 J x 16 H 2 |