Vergleich Honda WR-V 1.5 i-DTEC (100 Hp) & Triumph Spitfire 1500 (69 Hp) & Eagle Summit Wagon 1.8i 16V (116 Hp) Automatic & Roewe RX8 2.0 TGI (222 Hp) Aisin
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| Marke: | Honda | Triumph | Eagle | Roewe |
| Model: | WR-V | Spitfire | Summit | RX8 |
| Generation: | WR-V | Spitfire | Summit Wagon | RX8 |
| Motor: | 1.5 i-DTEC (100 Hp) | 1500 (69 Hp) | 1.8i 16V (116 Hp) Automatic | 2.0 TGI (222 Hp) Aisin |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1975 Jahr | 1991 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | SUV | |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 33 l | 55 l | 68 l |
| Motorleistung: | 100 PS | 69 PS | 116 PS | 222 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 158 Nm @ 4500 rpm. | 360 Nm @ 2000-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1834 cm3 | 1995 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |||
| Hub: | 89 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Aisin | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 3999 mm. | 4280 mm. | 4923 mm. | |
| Breite: | 1734 mm. | 1695 mm. | 1930 mm. | |
| Höhe: | 1601 mm. | 1578 mm. | 1840 mm. | |
| Radstand: | 2555 mm. | 2520 mm. | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1460 mm. | |||
| Spur hinten: | 1460 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 202 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 363 l | 676 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 2178 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1176-1204 kg. | 1240 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |||
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 185/75 R14 S | 255/60 R18; 255/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R14 | R18; R19 |