Vergleich Honda Vezel 1.5 i-VTEC (131 Hp) CVT & Hyundai i30 III CW 1.0 T-GDI (120 Hp)
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| Marke: | Honda | Hyundai |
| Model: | Vezel | i30 |
| Generation: | Vezel | i30 III CW |
| Motor: | 1.5 i-VTEC (131 Hp) CVT | 1.0 T-GDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| CO2-Emissionen: | 115-120 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 4600 rpm. | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | L15B | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 |
| Hub: | 89.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4295 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1605 mm. | 1465-1475 mm. |
| Radstand: | 2610 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1573-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1581-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 602 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180-1190 kg. | 1245-1483 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95H | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |