Vergleich Honda Shuttle 1.5 (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic & Peugeot 1007 1.4 HDi (70 Hp)
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| Marke: | Honda | Peugeot |
| Model: | Shuttle | 1007 |
| Generation: | Shuttle | 1007 |
| Motor: | 1.5 (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic | 1.4 HDi (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6-3.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.5-5.8 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 40 l | 40 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | Infinity l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-4.9 l/100 km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.7 SEC | |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 5000 rpm. | 160 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | LEB-H1 | DV4 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1398 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13.5 | 18 |
| Hub: | 89.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 73.7 mm. |
| Elektromotorleistung: | 30 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 3731 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1570 mm. | 1620 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2315 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1480 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1465-1470 mm. | 1434 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1192 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1582 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1270-1300 kg. | 1168 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10.4 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 185/55 R16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6J X 15 |