Vergleich Honda S800 0.8 (70 Hp) & Honda Edix 2.0 (156 Hp) 4WD & Renault 20 (127) 2.2 (1279) (116 Hp) & Mazda 3 I Hatchback (BK, facelift 2006) 1.4i (84 Hp) & Toyota Proace L2 1.5d (120 Hp)
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| Marke: | Honda | Honda | Renault | Mazda | Toyota |
| Model: | S800 | Edix | 20 | 3 | Proace |
| Generation: | S800 | Edix | 20 (127) | 3 I Hatchback (BK, facelift 2006) | Proace L2 |
| Motor: | 0.8 (70 Hp) | 2.0 (156 Hp) 4WD | 2.2 (1279) (116 Hp) | 1.4i (84 Hp) | 1.5d (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2004 Jahr | 1980 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | 2009 Jahr | 1983 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 3 | 4 | 5 | 5 | 4/5 |
| Sitze: | 2 | 6 | 5 | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 30 l | 50 l | 67 l | 55 l | 69 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | 126-128 g/km | |||
| Motorleistung: | 70 PS | 156 PS | 116 PS | 84 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 8500 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 179 km/h | 169 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.6 SEC | 14.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 66 Nm @ 6000 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. | 122 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. | |
| Modell Motor: | J6T-851 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 791 cm3 | 1998 cm3 | 1349 cm3 | 1499 cm3 | |
| Motoröl: | 3.7 l | 5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 7.7 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.2 | 9.8 | 10 | ||
| Hub: | 70 mm. | 86 mm. | 78.4 mm. | ||
| Bohrung: | 60 mm. | 86 mm. | 74 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 3335 mm. | 4285 mm. | 4415 mm. | 5309 mm. | |
| Breite: | 1400 mm. | 1795 mm. | 1755 mm. | 1920 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1935 mm. | ||||
| Höhe: | 1215 mm. | 1610 mm. | 1465 mm. | 1890 mm. | |
| Radstand: | 2000 mm. | 2680 mm. | 2640 mm. | 3275 mm. | |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1530 mm. | 1627 mm. | ||
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1515 mm. | 1600 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 160 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 1237 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 635 l | 4554 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | |||
| Hinterachse: | Wishbone | ||||
| Höchstgewicht: | 1715 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 755 kg. | 1480 kg. | 1190 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 140-170 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.8 m | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 72 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 215/65 R16; 225/55 R17 | ||
| Felgen Größe: | R16 | R15 | R16; R17 |