Vergleich Honda Ridgeline II (facelift 2021) 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Fiat Punto I (176) 1.4 GT Turbo (133 Hp)
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| Marke: | Honda | Fiat |
| Model: | Ridgeline | Punto |
| Generation: | Ridgeline II (facelift 2021) | Punto I (176) |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 1.4 GT Turbo (133 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2/3 |
| Sitze: | 5 | 4+1 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 73.8 l | 50 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV125; Tier 3 Bin 125 | |
| Motorleistung: | 280 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 204 Nm/3000об rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1372 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6900 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5339 mm. | 3770 mm. |
| Breite: | 1625 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2116 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2279 mm. | |
| Höhe: | 1798 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 3178 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1698 mm. | 1369 mm. |
| Spur hinten: | 1697 mm. | 1352 mm. |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1080 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2035-2048 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.22 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 105H | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 18 | 15 |