Vergleich Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION SCR
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| Marke: | Honda | Volkswagen |
| Model: | Ridgeline | Tiguan |
| Generation: | Ridgeline II | Tiguan II |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION SCR |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 74 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | DBGA, DBGC, DCYA, DFGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5334 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1996 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1798 mm. | 1673 mm. |
| Radstand: | 3180 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1576-1586 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1566-1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 960 l | 615 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2011-2048 kg. | 1585-1825 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200-2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | 2200-2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 7J x 17; 7J x 18 |