Vergleich Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Nissan March (K11) 1.4 (82 Hp) CVT & Mitsubishi Galant III Wagon 2.0 GLX (98 Hp)
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| Marke: | Honda | Nissan | Mitsubishi |
| Model: | Ridgeline | March | Galant |
| Generation: | Ridgeline II | March (K11) | Galant III Wagon |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 1.4 (82 Hp) CVT | 2.0 GLX (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2002 Jahr | 1980 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 3/5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 74 l | 42 l | |
| Motorleistung: | 280 PS | 82 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 108 Nm @ 2800 rpm. | |
| Modell Motor: | J35Y6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1348 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.5 | |
| Hub: | 93 mm. | 82.8 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 72 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 1 CVT | |
| Länge: | 5334 mm. | 3746 mm. | |
| Breite: | 1996 mm. | 1595 mm. | |
| Höhe: | 1798 mm. | 1440 mm. | |
| Radstand: | 3180 mm. | 2360 mm. | |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1360 mm. | |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1325 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 960 l | 205 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 1360 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2011-2048 kg. | 865 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 165/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R18 | R14 |