Vergleich Honda Pilot III (facelift 2019) 3.5 V6 (280 Hp) SBW & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Pilot | A5 |
| Generation: | Pilot III (facelift 2019) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) SBW | 1.8 TFSI (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7-8 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 74 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. |
| Modell Motor: | CJEB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.6 |
| Hub: | 93 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 SWB | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4991 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1996 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1793 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2375 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1863-1871 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 105H; 245/50 R20 102H | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | 7.5J x 17 |