Vergleich Honda Pilot II (facelift 2012) 3.5 V6 (253 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II 2.0 16V (140 Hp) L2H1
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Pilot | Jumpy |
| Generation: | Pilot II (facelift 2012) | Jumpy II |
| Motor: | 3.5 V6 (253 Hp) Automatic | 2.0 16V (140 Hp) L2H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 8 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 79 l | 80 l |
| Abgasnorm: | ULEV-2 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 241 g/km | |
| Motorleistung: | 253 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4800 rpm. | 180 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | J35Z4 | RFH EW10A |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 93 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4862 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1994 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1796 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1720 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1715 mm. | 1596 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2463 l | 6000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | |
| Leergewicht: | 1950-2002 kg. | 1680 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.37 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 906 kg. | 1170 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 16 |