Vergleich Honda Pilot II (facelift 2012) 3.5 V6 (253 Hp) Automatic & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Pilot | A5 |
| Generation: | Pilot II (facelift 2012) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Motor: | 3.5 V6 (253 Hp) Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.5-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.0-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 4.6-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 79 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 20.5 l | |
| Abgasnorm: | ULEV-2 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119-132 g/km | |
| Motorleistung: | 253 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4800 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | J35Z4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 |
| Hub: | 93 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4862 mm. | 4712 mm. |
| Breite: | 1994 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1796 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1720 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1715 mm. | 1575 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2463 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1950-2002 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.37 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 906 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 225/50 R 17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 17 |