Vergleich Honda Pilot II 3.5 V6 (253 Hp) 4WD Automatic & Alfa Romeo MiTo (facelift 2016) 1.4 (78 Hp) & Alfa Romeo GT A 1600 (113 Hp) & Honda N-One 0.7i (58 Hp) CVT & Alfa Romeo 33 (905) 1.5 (102 Hp) 4x4
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| Marke: | Honda | Alfa Romeo | Alfa Romeo | Honda | Alfa Romeo |
| Model: | Pilot | MiTo | GT | N-One | 33 |
| Generation: | Pilot II | MiTo (facelift 2016) | GT | N-One | 33 (905) |
| Motor: | 3.5 V6 (253 Hp) 4WD Automatic | 1.4 (78 Hp) | A 1600 (113 Hp) | 0.7i (58 Hp) CVT | 1.5 (102 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr | 1965 Jahr | 2012 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr | 1970 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 8 | 4-5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 79 l | 45 l | 35 l | ||
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.4 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | ||||
| Motorleistung: | 253 PS | 78 PS | 113 PS | 58 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm | 7300 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 165 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 13.0 SEC | |||
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4800 rpm. | 115 Nm @ 3000 rpm. | 65 Nm @ 4700 rpm. | ||
| Modell Motor: | 350A1000 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1368 cm3 | 658 cm3 | ||
| Motoröl: | 2.9 l | ||||
| Kühlmittel: | 5.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | SOHC i-VTEC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 11.1 | 11.8 | ||
| Hub: | 93 mm. | 84 mm. | 68.2 mm. | ||
| Bohrung: | 89 mm. | 72 mm. | 64 mm. | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | CVT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4849 mm. | 4063 mm. | 3395 mm. | ||
| Breite: | 1994 mm. | 1720 mm. | 1475 mm. | ||
| Höhe: | 1846 mm. | 1446 mm. | 1545-1610 mm. | ||
| Radstand: | 2774 mm. | 2511 mm. | 2520 mm. | ||
| Spur vorne: | 1719 mm. | 1475 mm. | 1295-1305 mm. | ||
| Spur hinten: | 1715 mm. | 1469 mm. | 1295-1305 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 150 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | ||||
| Frontüberhang: | 904 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 648 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 509 l | 270 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2463 l | 950 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2765 kg. | 1550 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2041-2087 kg. | 1080 kg. | 830-870 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m | 9.0 m | ||
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 195/55 R16 | 155/65 R14; 165/55 R15 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 | R14; R15 |