Vergleich Honda Jazz IV (facelift 2023) Crosstar 1.5 i-MMD (122 Hp) e:HEV e-CVT & Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 (141 Hp) CVT & Volkswagen Polo II (86C) 0.9 (39 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | Nissan | Volkswagen |
| Model: | Jazz | Qashqai | Polo |
| Generation: | Jazz IV (facelift 2023) | Qashqai (2010 facelift) | Polo II (86C) |
| Motor: | Crosstar 1.5 i-MMD (122 Hp) e:HEV e-CVT | 2.0 (141 Hp) CVT | 0.9 (39 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2010 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1981 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 3.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | ||
| Motorleistung: | 107 PS | 141 PS | 39 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000-6400 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 10.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 108 g/km | ||
| Drehmoment: | 131 Nm @ 4500-5000 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. | |
| Modell Motor: | LEB8 | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 13.5 | 10.2 | |
| Hub: | 89.5 mm. | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 122 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 253 Nm | ||
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 253 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | ||
| Länge: | 4105 mm. | 4330 mm. | |
| Breite: | 1725 mm. | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1814 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1556 mm. | 1615-1622 mm. | |
| Radstand: | 2520 mm. | 2630 mm. | |
| Spur vorne: | 1498 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 304 l | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1205 l | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1245 kg. | 1378-1459 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/60 R16 | 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 16 | 6.5J x 18 |