Vergleich Honda Jazz IV 1.5 i-MMD (109 Hp) e:HEV e-CVT & BMW 2 Series Active Tourer (U06) 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | Jazz | 2 Series |
| Generation: | Jazz IV | 2 Series Active Tourer (U06) |
| Motor: | 1.5 i-MMD (109 Hp) e:HEV e-CVT | 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 3.5-3.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.8-3.9 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 40 l | 47 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.8-5.9 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-4.6 l/100 km | 0.6-0.8 l/100 km |
| Abgasnorm: | EURO 6d-TEMP | Euro 6d |
| Motorleistung: | 98 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 4400-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4-9.5 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 102-104 g/km | 14-19 g/km |
| Drehmoment: | 131 Nm @ 4500-5000 rpm. | 230 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | LEB8 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC EVTC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | |
| Hub: | 89.5 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 82-92 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17-19.1 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 109 | 109 |
| Elektrisches Drehmoment: | 253 Nm | 247 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 109 Hp PS/ rpm | 245 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 253 Nm Nm/ rpm | 477 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 e-CVT | 7 Steptronic |
| Länge: | 4044 mm. | 4386 mm. |
| Breite: | 1694 mm. | 1824 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2102 mm. |
| Höhe: | 1526 mm. | 1576 mm. |
| Radstand: | 2517 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 855 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 304 l | 406 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1205 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 2405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1228-1246 kg. | 1825 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 35 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 88H; 185/55 R16 87H | 205/65 R16 95W |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 16 |