Vergleich Honda Integra IV (DC5, facelift 2004) 2.0 (160 Hp) Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD
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| Marke: | Honda | Volvo |
| Model: | Integra | XC60 |
| Generation: | Integra IV (DC5, facelift 2004) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0 (160 Hp) Automatic | 2.4 D4 (181 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 191 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | K20A3 | D5244T12 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 86 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4400 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1395 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2270-2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.1 - 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |