Vergleich Honda Integra IV (DC5, facelift 2004) 2.0 (160 Hp) Automatic & Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (85 Hp)
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Integra | C-MAX |
| Generation: | Integra IV (DC5, facelift 2004) | C-MAX II |
| Motor: | 2.0 (160 Hp) Automatic | 1.6 Ti-VCT (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 191 Nm @ 4000 rpm. | 141 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | K20A3 | XTDB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 6.4 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11 |
| Hub: | 86 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4400 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1395 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1554 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1299 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 450 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 685 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5 J x 16 |