Vergleich Honda Insight II (facelift 2012) 1.5 (122 Hp) Hybrid CVT & Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech (131 Hp) S&S
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Insight | C5 |
| Generation: | Insight II (facelift 2012) | C5 Aircross |
| Motor: | 1.5 (122 Hp) Hybrid CVT | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7- 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 4800 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 |
| Hub: | 89.4 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 13 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 78 @ 1000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 0.58 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4800 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 112 PS | |
| Systemleistung: | 122 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 188 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4395 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1969 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1608-1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 230 mm. |
| Frontüberhang: | 917 mm. | |
| Hecküberhang: | 853 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1017 l | 1630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1404 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 739 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R17; R18; R19 |