Vergleich Honda Freed II (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (129 Hp) 4WD CVT & Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) 3.0 SDV6 (249 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Honda | Land Rover |
| Model: | Freed | Range Rover Sport |
| Generation: | Freed II (facelift 2019) | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 i-VTEC (129 Hp) 4WD CVT | 3.0 SDV6 (249 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 17.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 86 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 129 PS | 249 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 5500-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4600 rpm. | 600 Nm |
| Modell Motor: | L15B | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 2993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.1 |
| Hub: | 89.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 8 |
| Länge: | 4265 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1735 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1693 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1686 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 278 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 33.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.7 ° | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 1077 mm. | |
| Wattiefe: | 800-850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Torsion | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 2870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430-1460 kg. | 2170 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88S | 255/50 R 19 |
| Felgen Größe: | R15 | 9 J x 19 |