Vergleich Honda Freed II (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic & Volvo V40 Combi (VW) 1.6 16V (109 Hp) & Mini John Cooper Works Convertible (R57) 1.6 (211 Hp) Automatic & Aston Martin DB7 3.2 V6 (360 Hp)
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| Marke: | Honda | Volvo | Mini | Aston Martin |
| Model: | Freed | V40 | John Cooper Works | DB7 |
| Generation: | Freed II (facelift 2019) | V40 Combi (VW) | John Cooper Works Convertible (R57) | DB7 |
| Motor: | 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic | 1.6 16V (109 Hp) | 1.6 (211 Hp) Automatic | 3.2 V6 (360 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Combi | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 5 | 4 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 109 PS | 211 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 233 km/h | 265 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 7.1 SEC | 6 SEC | |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 5000 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. | 260 Nm/1850-5600[280 rpm. / 2000-5300] Nm | 499 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | LEB-H1 | B4164S2 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1587 cm3 | 1598 cm3 | 3228 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |||
| Kühlmittel: | 6.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 13.5 | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 89.4 mm. | 77 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | 81 mm. | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 30 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4265 mm. | 4516 mm. | 3758 mm. | 4631 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1716 mm. | 1683 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1425 mm. | 1414 mm. | 1268 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2562 mm. | 2467 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1472 mm. | 1453 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1474 mm. | 1461 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 130 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 125 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | 660 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1695 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500-1530 kg. | 1280 kg. | 1265 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88S | 195/55 R15 | 205/45 R17 84W RSC | |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | 7J × 17 |