Vergleich Honda Freed II 1.5 i-VTEC (131 Hp) CVT & BMW X6 (E71) 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | Freed | X6 |
| Generation: | Freed II | X6 (E71) |
| Motor: | 1.5 i-VTEC (131 Hp) CVT | 35i (306 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 36 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 262 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 5800-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 4600 rpm. | 400 Nm @ 1300-5000 rpm. |
| Modell Motor: | L15B | N54B30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.2 |
| Hub: | 89.6 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 Steptronic |
| Länge: | 4265 mm. | 4877 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1983 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2195 mm. | |
| Höhe: | 1710 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1706 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Frontüberhang: | 858 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1365 kg. | 2070 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 88S | 255/50 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | 9J x 19 |