Vergleich Honda CRX III (EH,EG) 1.6 ESi (EH6) (125 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | CRX | C4 |
| Generation: | CRX III (EH,EG) | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 1.6 ESi (EH6) (125 Hp) | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 144 Nm/4700 rpm. | 270 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | d16z6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8-9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 17.6 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4005 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1255 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2370 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1320 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.33 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 H | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |