Vergleich Honda CR-V VI 2.0L (184 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT (China) & Mini Clubman (F54) Cooper S 2.0 (192 Hp)
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| Marke: | Honda | Mini |
| Model: | CR-V | Clubman |
| Generation: | CR-V VI | Clubman (F54) |
| Motor: | 2.0L (184 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT (China) | Cooper S 2.0 (192 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 48 l |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6 d |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 183 Nm @ 4500 rpm. | 280 Nm @ 1350-4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.9 | 11 |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 335 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1680 mm. | 1441 mm. |
| Radstand: | 2701 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1561 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1880-1923 kg. | 1385 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101Y | 225/45 R17 94W |
| Felgen Größe: | 18; 19 | 7.5J x 17 |