Vergleich Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT & Citroen Jumpy III M 1.6 BlueHDi (95 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | CR-V | Jumpy |
| Generation: | CR-V VI | Jumpy III M |
| Motor: | 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT | 1.6 BlueHDi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l |
| Abgasnorm: | LEV3-SULEV30 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4500 rpm. | 210 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | BH02 | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6100 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.9 | |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 335 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4694 mm. | 4959 mm. |
| Breite: | 1867 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | |
| Höhe: | 1681 mm. | 1877-1950 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 803 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Höchstgewicht: | 2625 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1509-1748 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 18; 19 |