Vergleich Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid AWD e-CVT & Audi S7 Sportback (C7) 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | CR-V | S7 |
| Generation: | CR-V VI | S7 Sportback (C7) |
| Motor: | 2.0i (204 Hp) Hybrid AWD e-CVT | 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 1400-5200 rpm. | |
| Modell Motor: | LFA1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 3993 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 8.3 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 7 S tronic |
| Länge: | 4694 mm. | 4980 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1911 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2139 mm. | |
| Höhe: | 1681-1692 mm. | 1408 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2916 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1641 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1632 mm. |
| Frontüberhang: | 941 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1945 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | 18; 19 | 8.5J x 19 |