Vergleich Honda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV 4WD e-CVT & Honda Accord IX 2.4 (188 Hp) CVT
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| Marke: | Honda | Honda |
| Model: | CR-V | Accord |
| Generation: | CR-V VI | Accord IX |
| Motor: | 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV 4WD e-CVT | 2.4 (188 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 148 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 189 Nm @ 4500 rpm. | 245 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | LFB51 | K24W |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 2356 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-5.1 l | |
| Kühlmittel: | 6.3-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual-VTC | DOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.9 | 11.1 |
| Hub: | 96.7 mm. | 99.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 87 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 335 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Länge: | 4706 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1849 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1942 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2152 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1638 mm. | 1582 mm. |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 447 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1806-1821 kg. | 1513 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 83 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 215/55 R17 94V |
| Felgen Größe: | 18 | 7.5J x 17 ET55 |