Vergleich Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT & BMW X3 M (F97 LCI, facelift 2021) Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | CR-V | X3 M |
| Generation: | CR-V V (facelift 2019) | X3 M (F97 LCI, facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT | Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36-0.38 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 65 l |
| Abgasnorm: | LEV3-SULEV30 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 143 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 241-251 g/km | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | VALVETRONIC, Double VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | 9.3 |
| Hub: | 96.7 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 212 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | 8 M Steptronic |
| Länge: | 4625 mm. | 4716 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1689 mm. | 1669 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1602 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 940 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1945 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 2010 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | Front wheel tires: 255/40 R21 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | Front wheel rims: 9.5J x 21 |