Vergleich Honda CR-V V (facelift 2019) 1.5i (190 Hp) CVT & Audi 200 (C3, Typ 44,44Q) 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic & Peugeot Partner II Tepee (Phase II, 2012) 1.6 HDi (115 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi | Peugeot |
| Model: | CR-V | 200 | Partner |
| Generation: | CR-V V (facelift 2019) | 200 (C3, Typ 44,44Q) | Partner II Tepee (Phase II, 2012) |
| Motor: | 1.5i (190 Hp) CVT | 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic | 1.6 HDi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1983 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.8-9.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.8-7.0 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4-6.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 80 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.9-8.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV50 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 182 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5700 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 12.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143 g/km | ||
| Drehmoment: | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. | 252 Nm @ 3600 rpm. | 240 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | DV6C | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2144 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VTC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 8.8 | |
| Hub: | 89.5 mm. | 86.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 79.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4625 mm. | 4807 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1814 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1679 mm. | 1422 mm. | 1862 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2687 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1468 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1469 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1514-1566 kg. | 1290 kg. | 1476 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 205/60 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R15 | R15 |