Vergleich Honda CR-V V 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid e-CVT & Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Honda | Honda |
| Model: | CR-V | CR-V |
| Generation: | CR-V V | CR-V V |
| Motor: | 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid e-CVT | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 53 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 10.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156 g/km | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | LFA1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 4.1-4.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.6-6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | i-DTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 16 |
| Hub: | 96.7 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 76 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Systemleistung: | 215 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 9 |
| Länge: | 4600 mm. | 4587 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2663 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 165 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 1110 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | 2146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1728 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R17; R18 |