Vergleich Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD & Volkswagen SpaceFox (facelift 2015) Latin America 1.6 (101 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Volkswagen |
| Model: | CR-V | Fox |
| Generation: | CR-V V | SpaceFox (facelift 2015) Latin America |
| Motor: | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD | 1.6 (101 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000 rpm. | 151 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | CCRA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | i-DTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 12.1 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4587 mm. | 4204 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901-1904 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1585 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2467 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1416-1426 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1410-1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 155 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1110 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2146 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1700 kg. | 1147 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 45 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R15 |