Vergleich Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic & Ford Orion II (AFF) 1.6 CAT (90 Hp) & BMW M8 Convertible (F91, facelift 2022) Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic Sport & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 535d (286 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Ford | BMW | BMW |
| Model: | CR-V | Orion | M8 | 5 Series |
| Generation: | CR-V V | Orion II (AFF) | M8 Convertible (F91, facelift 2022) | 5 Series (E60, Facelift 2007) |
| Motor: | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic | 1.6 CAT (90 Hp) | Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic Sport | 535d (286 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1986 Jahr | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1990 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Cabriolet | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 2 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 68 l | 70 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.2-11.6 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |||
| Motorleistung: | 160 PS | 90 PS | 625 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 3.3 SEC | 6.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 255-264 g/km | |||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000 rpm. | 750 Nm @ 1800-5860 rpm. | 580 Nm @ 1750-2250 rpm. | |
| Modell Motor: | S63B44B | M57D30TOPTU | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 4395 cm3 | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 10 l | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | i-DTEC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10 | 17 | |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 89 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 8 Steptronic Sport | 6 | |
| Länge: | 4587 mm. | 4867 mm. | 4841 mm. | |
| Breite: | 1854 mm. | 1907 mm. | 1846 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |||
| Höhe: | 1679 mm. | 1353 mm. | 1468 mm. | |
| Radstand: | 2659 mm. | 2827 mm. | 2888 mm. | |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1627 mm. | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1632 mm. | 1581 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 142 mm. | ||
| Frontüberhang: | 950 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1090 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1110 l | 280-350 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2146 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2440 kg. | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1728 kg. | 2025 kg. | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.2 m | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 275/35 ZR20; 285/35 ZR20 | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 9.5J x 20; 10.5J x 20 | R17 |