Vergleich Honda CR-V IV (facelift 2015) 1.6 i-DTEC (120 Hp) & Toyota RAV4 V Prime 2.5 D-4S (302 Hp) Plug-in Hybrid AWD ECVT
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| Marke: | Honda | Toyota |
| Model: | CR-V | RAV4 |
| Generation: | CR-V IV (facelift 2015) | RAV4 V |
| Motor: | 1.6 i-DTEC (120 Hp) | Prime 2.5 D-4S (302 Hp) Plug-in Hybrid AWD ECVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 - 4.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 - 4.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 - 4.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 58 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | SULEV |
| CO2-Emissionen: | 115 - 119 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 224 Nm @ 3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 14 |
| Hub: | 103.4 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 68 km | |
| Stromverbrauch: | 22.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 53 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.1 kWh | |
| Systemleistung: | 302 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4605 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 2096 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1702-1707 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2690 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 206-211 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 946 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1146 l | 1787 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2508 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1921-1950 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11-11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1134 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 113 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7.0J x 18; 7.5J x 19 |