Vergleich Honda CR-V IV 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD Automatic & Audi A6 Limousine (C8) 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | CR-V | A6 |
| Generation: | CR-V IV | A6 Limousine (C8) |
| Motor: | 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD Automatic | 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 6.2-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 5.2-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 63 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 146-150 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3250-4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 6.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 192-203 g/km | |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4300 rpm. | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | R20A5, R20A6, R20A8 | DDVE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-4.5 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 5.7-7 l | 11.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4570 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2924 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | |
| Spur hinten: | 1617 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1669 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2475 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1542 kg. | 1825 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7.5J x 17 |