Vergleich Honda CR-V IV 1.6 i-DTEC (120 Hp) FWD & Seat Leon III 1.2 TSI (105 Hp) start/stop
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| Marke: | Honda | Seat |
| Model: | CR-V | Leon |
| Generation: | CR-V IV | Leon III |
| Motor: | 1.6 i-DTEC (120 Hp) FWD | 1.2 TSI (105 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 175 Nm @ 1400-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CJZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4570 mm. | 4263 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.8 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 774 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1146 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1541 kg. | 1123 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 15; 6.5J x 16 |