Vergleich Honda Clarity 1.5 (212 Hp) Plug-in Hybrid Automatic & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Clarity | Explorer |
| Generation: | Clarity | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 (212 Hp) Plug-in Hybrid Automatic | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 26 l | 70 l |
| Motorleistung: | 103 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 5000 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 3496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | 10.8 |
| Hub: | 89.5 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 92.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 76 km | |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 17 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 134 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 103 PS | |
| Systemleistung: | 212 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 6 |
| Länge: | 4895 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3225 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1838 kg. | 2102 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Reifengröße: | 235/45 R18 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R18 |