Vergleich Honda Civic XI Sedan Si 1.5 VTEC (200 Hp) & Citroen DS4 1.6 THP (165 Hp) Automatic Stop&Start
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | DS4 |
| Generation: | Civic XI Sedan | DS4 |
| Motor: | Si 1.5 VTEC (200 Hp) | 1.6 THP (165 Hp) Automatic Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 60 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV50 | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1800-5000 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 |
| Hub: | 89.5 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4674 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1533 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 924 mm. | |
| Hecküberhang: | 739 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 399 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1021 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1339-1343 kg. | 1310 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 91W; 235/40 R18 95Y | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 18 | R17 |